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青海海东外粘型加固粘钢胶多久能干*

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结构类型 建筑结构胶粘剂首先在原研究单位大连化学物理研究所得以形成系列,除原有的JGN-I、JGN-II型外,又出现修补型、金属粘接型、耐温型等。这几年重庆新星胶业与隆昌承华化工也相继推出了性能良好的建筑结构胶粘剂系列,积极参与西部大开发和全国各地的建筑加固、维修工程。其建筑结构胶粘剂品种含盖了建筑领域的方方面面。此外还如鞍山钢铁公司研制的JC-I型、北京冶金建筑研究总院YJS-I型、苏州混凝土制品所的ET型、武汉水利电力学院WSJ型、江苏昆山汇丽研究所的JGN-WL型、山西省建科院JGN-8型、北京东洋机械公司的DJR系列建筑结构胶粘剂、深圳琥固珀胶粘剂系列.上海吴江建筑结构胶粘剂、厦门中连公司的ZL型建筑结构胶粘剂以及武汉航务二局科研所的短桩接长建筑结构胶粘剂等等,国外有喜利得.慧鱼.爱牢达等顶尖工艺品牌.辽宁旅顺军舰修造厂粘贴钢板的现场取样分析表明,JGN的剪切强度不但没有下降,反而略有提高。从国外经验看,美国自二十世纪30年代至今也未出现任何老化问题;法国西卡杜尔结构胶,自60年代也未出现任何问题;澳大利亚悉尼歌剧在74年应用了粘钢加固法至今仍无任何问题,众多的成功经验使大多数结构师认同了JGN,熟悉了粘钢法。在应用技术、品牌质量上都渐渐走向成熟,向更高的水平发展。(1) 胶粘剂本身的胶结剪切强度要高,通过计算要满足胶结强度的要求。 (2)胶粘剂弹性模量低时,胶层中的剪应力小而接头边缘会产生相对的应力集中,胶粘剂弹性模量增高时,接头边缘处应力减小而胶层中剪应力增大。 (3) 胶粘剂的厚度能够影响胶焊接头的应力幅值:胶粘剂厚度较大时,胶层中的剪应力值小,在接头处会存在较大的应力集中;胶粘剂厚度减小时,接头边缘处应力减小而胶层中剪应力增大。 (4) 在不引起过大的应力集中和胶层中不产生大的缺陷且胶接工艺不复杂化的条件下,胶粘剂中采用易变形的胶粘剂对提高胶接接头的承载能力有利,此时应选择低弹性模量的胶粘剂和较厚的胶层厚度。该类胶种已经在上海沪浦大桥桥面大修、海沧大桥维修中应用,效果良好。另一成功应用实例是重庆市内的某立交桥(用四川省的胶),经过多年使用,亦有良好效果。3.3??发展桥梁用结构胶满足市场需求桥梁用建筑结构胶的广泛应用,促进了老、旧、病桥加固技术的革新;新桥建设用各类胶种的推广,推动了桥梁建设的技术进步;这些又促使桥梁用胶市场的拓展。据统计,我国现有公路桥梁约72万余座。这些桥梁在使用中的老化病害及灾害事件造成的损坏等,每年都有数万座之多,桥梁加固及正常维修的任务十分繁重(不包括市政建设中的众多桥梁,不包括乡镇小的公路桥梁等)。另一方面是新建公路每年数量巨大,桥梁不少;也在采用更多的新技术,使用新材料(如结构胶),其市场亦广。这些均使结构胶用量大增。由于我国建桥技术的进步,已逐步向海外发展。今年湖北某公司在马来西亚和印尼援建两座新桥,采用节段拼装法。可预见海外市场也会不断扩大。这些都会使桥梁用结构胶在今后有飞速发展。表5列出近期我国拼装法施工的部分新建桥



青海海东外粘型加固粘钢胶多久能干*青海海东外粘型加固粘钢胶多久能干*其二:武汉长江二桥加固武汉长江二桥概况:武汉长江二桥是l995年6月通车。全桥长4678m,正桥l877 m,主跨400 m,桥面宽度26.5~33.5 m,日通车能力为5万辆机动车。桥下通航净空为24 m,系双塔双索面预应力钢筋混凝土斜拉桥。其主跨桥面宽度在亚洲及国内已建成的同类型桥中位居第一;作为斜拉桥的主跨跨度,在世界已建成的同类型桥中也名列前茅,是一座具有20世纪90年代水平和风格的桥梁。武汉长江二桥的建成,使武汉三镇交通内环线贯通,促进了经济建设的发展。 中国环氧树脂生产厂家有一百多家,但除了岳阳和无锡等少数几家外,大都规模很小。 由于目前国内环氧树脂厂大多规模小,牌号品种单一,设备落后,树脂质量较低。2010年开始全球范围内环氧树脂各主要应用市场的需求出现恢复性增长,2011-2013年美国和西欧的环氧树脂需求量分别以3.2%和2.8%的速度增长,2014-2018年将继续保持2%-3%的增长,而受益于中国市场的快速发展,全球环氧树脂需求量将以4.5%左右的速度增长。青海海东外粘型加固粘钢胶多久能干*

7.4被粘结试件 由于水对金属氧化物基体侵蚀易使得胶粘剂和金属表面的物理吸附力下降,使得胶接接头强度降低。因此被粘结件性能对胶结接头的耐久性影响尤为显著。 8 改善胶结接头耐久性的措施 胶结接头的失效形式有三种:内聚破坏、界面破坏以及混合破坏。要想增加胶结接头的耐久性,必须延缓街头的破坏。因此涉及到耐久性的改善,主要有俩部分: (1)表面预处理 要想使胶接接头具有良好的耐久性,粘结材料表面预处理是一个重要的方法。经过预处理使得材料粗糙度增加,物理吸附力也增加,因而其表面能较高,胶接接头的强度也较高。目前常用的预处理方法主要是:机械打磨、等离子体放点处理及其表面涂覆技术。表面预处理不仅能增加其耐久性而且会使得胶结强度大幅度提升。不同表面处理对胶接接头耐久性和强度影响也不同。 (2)胶粘剂的属性 胶粘剂的配方设计是根据基料性质、固化原理等多方面考量进行胶粘剂体系的配方原理设计。选择标准是一对胶结接头主要功能性的一些要求,二是材料可粘性;其次确定铺助材料比如固化剂、促进剂、增韧剂等等 这些铺助材料对胶粘剂的性能起很大影响作用。

4. 对于FRP管材与钢管胶接胶粘剂的选用 4.1 FRP管连接试验要求 1. 粘结强度:环氧树脂>丙烯酸酯胶>聚氨酯胶粘剂。三种胶水胶粘剂都可以满足要求,优先选择环氧树脂胶粘剂。 2. 剥离强度:环氧树脂>聚氨酯>丙烯酸酯 优先选择环氧树脂胶粘剂。 3. 3. 耐腐蚀耐溶剂性能:环氧树脂胶粘剂>丙烯酸酯胶粘剂>聚氨酯胶粘剂,优先选择环氧树脂胶粘剂。 4. 4.抗冲击性与韧性:环氧树脂胶粘结剂>聚氨酯胶粘剂>丙烯酸酯胶粘剂,优先选择环氧树脂胶。 5. 5.耐温范围:环氧树脂胶胶粘剂>丙烯酸胶粘剂>聚氨酯胶粘剂,优先选择环氧树脂胶粘剂。 综上诉述环氧树脂胶粘剂是FRP管材与钢管胶结最合适一种胶水,确定为环氧树脂胶粘剂。
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